Максим Соколов – генеральный директор АвтоВАЗа, допустил возможность сборки на производственных площадках завода автомобилей из дружественных стран.
АвтоВАЗ рассматривает возможность совместного производства автомобилей классов С и D с партнерами из дружественных стран. Хотя окончательной договоренности пока не достигнуто, Соколов сообщил, что речь идет о техническом сотрудничестве, и привлеченные автокомпании ни в коем случае не станут акционерами АвтоВАЗа.
«В качестве акционеров точно нет. Хотя бы потому, что по соглашению имеет право на обратный выкуп акций, так называемый колл-опцион, в течение шести лет. А техническое партнерство, в принципе, возможно», — отметил глава предприятия Максим Соколов.
Главное договориться с партнерами и тогда уже совместно запустить производство,ведь сборка иномарок у нас будет влиять на цену и это факт.
Хорошая новость для автолюбителей,есть надежда,что у нас появиться новый современный и практически ни в чем не уступающим западным образцам автомобиль.
Будем надеяться,что переговоры пройдут успешно и мы увидим на наших дорогах новый современный во всех отношениях автомобиль,который нужен нашей стране.
Площадок для сборки автомобилей сейчас по России много – европейские автопроизводители свернули свою деятельность. Но ведь подготовленные кадры и технологии остались. Вот и надо этот потенциал использовать автоВАЗу. А собирать скорее всего будут китайские и иранские автомобили.
Avto vaz Это имя уже сделано. Этой компании можно доверять. Любые запчасти или шины служат долго. Люди с удовольствием ими пользуются. Поэтому это хорошее имя за такой короткий срок. Во внешнем мире, я думаю, ни одна другая компания не смогла сделать себе имя так быстро. И я говорю, следуйте за всеми здесь, и мы примем все новое, что они дадут
Всё это конечно очень хорошо, но думаю без иностранных специалистов производить иномарки будет непросто. Так что нужно привлекать иностранных агентов. Ну хотя бы для начала…