Генеральный директор компании-разработчика камер фотофиксации «Астралаб» Сергей Ласкин, рассказал о популярных способах обмана автоматических комплексов.
С его слов, некоторые из этих способов всё ещё продолжают работать. Автомобилисты применяют такие методы ухода от ответственности как изменение госномеров, использование инфракрасно прозрачного пластика, магниты и даже дорожная грязь. В самом деле, если человеческий глаз не может прочитать замаскированный номер, то и камере сделать это не удастся.
Прогресс не стоит на месте, и используемая нейросеть уже обучена считыванию номеров, части которых закрыты строительными нейлоновыми стяжками, используя которые, автолюбители преобразуют девятку или тройку на номере в восьмёрку. А такие уловки как инфракрасные прозрачные плёнки в виде цифр и букв, препятствуют распознанию символов на госномере в тёмное время суток. Но избежать наказания этот метод не всегда позволяет, так как изначальный рельеф номерного знака всё равно читается. Этот способ работает только лишь со старыми камерами, систему которых не научили распознавать подобные махинации. И таких камер на дорогах всё ещё очень много.
В снежную зиму автомобилисты часто практикуют уловку со снежком, который «случайно» попадает в номер. С прилетевшими в номер снежками камера бороться не может – она не работает как рентген. Спасают от автоматических штрафов и всевозможные тряпки.
«Если стоящий перед машиной человек не может прочитать номер, то и камере (стоящей на высоте восемь метров на обочине, которая смотрит ещё на шесть полос) сделать это не удастся. Впрочем, за грязные и нечитаемые номерные знаки предусмотрен штраф в размере 500 рублей», – сообщил Сергей Ласкин.
Способы обмана средств видеофиксации не только работают. Народные умельцы придумывают новые способы обмана. Так к сожалению есть, так и будет. Вспомните: Угол падения равен углу отражения. В жизни так же все происходит по этой теореме.