Специалисты Союза автосервисов России зафиксировали массовое закрытие СТО. Статистика такова, что в Москве с марта по октябрь текущего года закрылось 300 автосервисов, а в Санкт-Петербурге – 150. В целом по стране спрос на услуги автосервисов снизился на 20%. В силу последних событий в стране, попаданий в санкционные списки ряда товаров, с нашего рынка запчастей практически полностью исчезли некоторые детали, что ухудшило положение автосервисов. Люди стали меньше пользоваться личными автомобилями и реже их обслуживать.
Сложная ситуация с СТО наблюдается во всех крупных городах России. В Томске закрылось 15 СТО, в Нижнем Новгороде – 13 и т.д.
Дефицитными стали и комплектующие для машин. Стало сложно, выполнять кузовной ремонт: не хватает фар, бамперов и крыльев. Альтернативные поставки не покрывают спроса. Набирает рост производства контрафактных изделий, которые продаются под видом оригинальных. Есть мнение, что налаживание параллельного импорта запчастей ряда иностранных производителей спасет ситуацию, их станет больше, и цены начнут снижаться.
Все тут правильно перечислено, что касается причин. Но есть еще одна – мастер-умелец в гараже точно такой же ремонт или обслуживание выполнит дешевле, если что и запчасти подберет. Вот народ к ним и побежал, не желая переплачивать официалам за то, без чего можно спокойно машину эксплуатировать!