Процедура техосмотра в 2023 году в России претерпела некоторые изменения.
Самое неприятное изменение, это конечно же подорожание процедуры техосмотра с 1 января 2023 года. В среднем за легковой автомобиль стоимость техосмотра увеличилась на 57%.
Произошло это после вступления в силу приказа Федеральной антимонопольной службы по расчету предельных тарифов на ТО в октябре 2022 года. Рассчитывается показатель после запроса у операторов сведений о расходах, и устанавливается для следующего года, а утверждаются не позднее 20 декабря текущего года.
Тариф может индексироваться чиновниками и на уровень инфляции, в случае, если данные присылает меньше половины работающих в этой сфере организаций. При этом минимальный ценник на ТО легкового автомобиля не должны быть ниже 913 рублей.
Новые правила техосмотра
С 1 сентября 2022 года в России правила прохождения техосмотра в России несколько упростились. Изменения коснулись механизма инструментального контроля, он упростился и ускорился.
Минтранс пришел к выводу, что он избыточен, и исключил некоторые его составляющие, но без ущерба для безопасности движения. Если ранее процедура техосмотра включала в себя проверку автомобиля по 82 обязательным пунктам, то сегодня это всего 55 пунктов.
В списке пунктов, от которых отказались, — проверка:
- наличия аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и работы штатного противоугонного устройства;
- повреждения и коррозии тормозных трубок;
- уровня шума работы выпускной системы и способности стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло, но работу стеклоочистителей будут проверять, как и прежде;
- «каплепадения масел и рабочих жидкостей» из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумулятора, системы охлаждения и кондиционера.
Напоминаем, что по сегодняшним требованиям закона, обычные автомобилисты проходят техосмотр только при перерегистрации автомобиля, или при внесении изменений в конструкцию. Для юридических лиц – владельцев такси, автобусов и грузовиков, технический осмотр остался регулярным. И, к стати, с 1 марта 2022 года за отсутствие техосмотра предусмотрен штраф — 2000 ₽. Подробнее о штрафах в Таблице штрафов.
Есть ещё одно нововведение – к выявлению владельцев фальшивых техосмотров подключаются камеры фиксации нарушений ПДД. Комплексы фиксации нарушений ПДД становятся всё разнопрофильнее, теперь они помогают ловить мошенников, не только тех, которое проходят техосмотр дистанционно, но и тех, кто выезжает на дорогу, не оформив ОСАГО.
Радоваться или грустить по этому поводу? Даже не знаю. Самое главное что для автолюителей регулярный техосмотр по-прежнему явление добровольное. А вот для общественного транспорта уесточение правил техосмотра можно только приветствовать, ведь во много это влияет на безопасность пасажиров.
Техосмотр это прежде всего нужно самому водителю,это его безопасность,думаю аптечка должна быть,это может спасти не одну жизнь людей попавших в аварию…
Вопрос проверки автомобилей перед их покупкой является одной из запущенных тем, на которой необходимо сделать акцент……….
Автомобиль должен быть протестирован несколько раз и внутри него должен быть прикреплен ящик с анестетиками на случай опасности для водителя или пассажиров……….